一码中特
首頁 > 新聞 > 社會新聞 > 正文

省道103線亮燈 進出南山不再摸黑!計劃再安裝11公里的路燈

核心提示: 僅2018年,關于南部山區主干道無路燈的投訴就高達800余條。全部采用高壓鈉燈 計劃再安裝11公里的路燈 針對群眾反映強烈的路燈問題,南部山區十分重視,經過多方協調,最終確定安裝路燈方案。據了解,二期工程的起點為仲宮大橋,終點到柳埠大橋,全長11公里,計劃在道路南側安裝路燈。

省道103線亮燈 進出南山不再摸黑!計劃再安裝11公里的路燈

17日晚,南部山區省道103線(市中界到仲宮大橋)段,全長6.2公里的路段“亮燈”,市民告別摸黑出行。 新時報記者劉玉樂 攝

省道103線作為進出南部山區的一條主干道,長期以來沒有路燈照明,市民進出十分不便。現如今,這一問題終于得以解決。17日晚,南部山區省道103線(市中界到仲宮大橋)段,全長6.2公里的路段“亮燈”,市民告別摸黑出行。

  因路燈問題曾一年接到投訴800余條

省道103線是進出南部山區的一條重要干道,每天從此經過外出打工、賣菜的村民數不勝數。家住仲宮的劉軍便是其中的一員。每天天不亮,他都會騎上摩托車到市區工作。

由于103線不是市政道路,沒有配備路燈等設施,長期以來,市民出行都只能摸黑。“沒有路燈周圍一片漆黑,每天這幾公里最難走,家里人也很擔心我的安全。”劉軍說,“但是只要過了南山界到達市中區,便是一片明亮。對于路燈的問題,我也曾多次向相關部門反映,但是問題一直沒有解決。”

據了解,南部山區現有常住人口20余萬,進城務工人員及車流量逐年增加,群眾對主干道沒有路燈的問題反映非常強烈。僅2018年,關于南部山區主干道無路燈的投訴就高達800余條。

現如今,這一難題終于得到解決。南部山區省道103線(市中界至仲宮大橋)段的道路上已全部安裝路燈。17日晚,當劉軍再回家時,明亮的燈光,讓他的心里格外亮堂。

  全部采用高壓鈉燈 計劃再安裝11公里的路燈

針對群眾反映強烈的路燈問題,南部山區十分重視,經過多方協調,最終確定安裝路燈方案。據介紹,安裝路燈的路段全長6.2公里,起點為市中區與南部山區分界點,終點為仲宮大橋。按照每隔35米設計安裝一個燈桿,共計安裝路燈346盞,全部采用了高壓鈉燈。

“高壓鈉燈的穿透力強,照明范圍廣,十分適合南部山區霧多、光源少的地域特點。”南部山區規劃發展局相關負責人劉波說,他們還在歷城一中、上海街等重要路口處安裝了7座高桿燈,增加路口照明范圍,有利于減少交通事故的發生。

記者看到,燈桿高10米,主桿顏色為白色,底座及頂部配件為綠色,符合南部山區特色。“設計上不僅采用了高壓鈉燈,在燈桿上還有4個點光源,可以根據南部山區的四季變化變換顏色。”劉波說,“這也是濟南市首次采用這樣的智能燈桿。”

“這只是我們的一期工程,按照計劃還將繼續向南沿路安裝11公里路燈。”劉波說,目前正在進行圖紙設計以及招標的前期工作。據了解,二期工程的起點為仲宮大橋,終點到柳埠大橋,全長11公里,計劃在道路南側安裝路燈。

【換個姿勢看山東-天天豪禮有驚喜-全新界面國際范兒】

齊魯壹點 最懂山東

齊魯壹點

責任編輯:魏業萌
一码中特 排列三万能二码 北京单场单双玩法介绍 ⑥合宝典博彩 双色球怎么填手写 斗牛怎么玩法算法 pk10计划软件 ??百变qq 天津时时官网 重庆时时历史开奖记录360 北京pk拾稳赚技巧公式